== 当年那个事儿，根本凶得很哦 ==
你要说起二战的美国潜艇
大家脑袋第一反应大概还是那些在太平洋上大杀四方的“狼群”
那时候，美国潜艇可真是个凶器，击沉了不少日本的船只
不过，讲到这艘潜艇的故事，最让人觉得神奇的还是它在1944年那次“消失”了，整整75年没人知道它躺在哪个海底，直到2019年
才在中国东海的深海底下被找到
美国海军一听说发现了，立马就吼着说：别去打捞，咱们就让它在那儿安静地睡着
听上去挺玄乎的，但其实背后也没有啥高深莫测的
都是战争的残酷和我们要把历史还原的那份执着
我跟你讲，那艘潜艇叫灰鲸号，属于坦博尔级潜艇
1940年4月3号在康涅狄格州的格罗顿破土动工建造的
那时候，电动船公司一把手
反正就是在那儿“忙活”了差不多半年，1941年1月31日下水啦
刚开始，它归大西洋舰队管，平时在长岛海峡试航，跑跑加勒比海、切萨皮克湾啥的
不过，等到日本偷袭珍珠港那阵子
美国一入战场，灰鲸号就被调到太平洋，2月8日抵达珍珠港，从那之后
它就开始了十次“跑”南海、东海的巡逻
== 灰鲸号的战绩，凶得很哦 ==
你要问我
我告诉你，它的战绩还真不赖
总共击沉了14艘日本船，总吨位超过了63835吨，算起来在美国潜艇里排个第20名，按船只数算
这可不是吹的，都是实打实的数字
它的第一场“出场秀”是在1942年2月15日，从珍珠港出发
到3月17日，就搞沉了第一艘叫石狩丸的货轮
之后几次巡逻，它一直在南海和东海折腾，沉掉不少货船、护航的舰队
算是“杀气腾腾”的那种
我跟你讲，那段时间最厉害的
是1942年9月到10月的第三次巡逻
在东海，那会儿，它击沉了几艘货船
还救了六个从企业号航母上飞下来的美国飞行员
那些飞行员可厉害了，起飞后日本飞机击落了，灰鲸号就把他们救了回来
船长Eli Thomas Reich，居然决定不下浮
直接在水里帮他们做手术
那时候医疗条件差得要命，用的都是简单的工具，船员们用餐厅里随手拿的勺子当手术刀，用鱼雷室里的手电筒照明
硬是把飞行员的伤口处理得差不多了
你说这事儿，听起来像电影桥段
这也让人觉得潜艇生活的艰难，空间狭窄得像个豆腐脑
== 磨叽到最后那次出海，真是凶得很 ==
到了1944年的1月28日，灰鲸号又一次从珍珠港出发
这次，也就是它的“终点站”
2月19日，它报告说击沉了两艘日本货船
紧2月24日，又搞掉一艘南宝丸
2月25日，还击沉了一艘日本潜艇
到了26号，它用剩下的那两枚鱼雷又搞中了锡兰丸
2月27日那天，灰鲸号刚浮出水面
就遇上了日本的“凶手”
那天，一架从日本航母瑞鹤号起飞的中岛B5N鱼雷轰炸机，直接扔下一颗250公斤的炸弹
潜艇马上就沉了，油污、碎片四散
日本的记录还说，他们还扔了深水炸弹
那个时候，80名船员全部阵亡
美国人等了几天，3月10日发消息问它在哪
到3月30日，宣布它“失踪了”
事情还没完，战后他们用日本的记录去找位置
那份坐标明明是冲绳以南80公里，但翻译成英文变成了东南偏东100公里
这误差，搞得他们搜了几十年都白费
== 2019年，终于找到它的坟墓 ==
光阴荏苒
到2019年，有个叫Lost 52 Project的组织开始“折腾”这事儿
领头的，是个叫Tim Taylor的探险家
他专门研究二战失踪的美国潜艇
这个团队用声纳、遥控潜水器啥的，慢慢在海底搜寻
直到那年6月5日，他们在冲绳以南50海里的深海底
你要知道，那水深达435米，船体还挺完整，直立在海底，指挥塔后面还带伤
跟炸弹命中后那会儿的模样一模一样
锅碗瓢盆都锈得不成样子，但仔细一看
里面还有一些船员的遗骸，算是给那些英勇的士兵留下的磨叽到最后一份安慰
美国海军的历史和遗产部门，也在11月验证了这次发现
家属们也终于知道，自己亲人在那片深海里
有人专门办了个纪念仪式，场面挺感人
算是给逝去的英雄们一个交代
这个麻烦得细讲 你要问我，美国海军为什么不让打捞
我告诉你，这是有规矩的
那就是战争的“坟墓”，受个叫《沉没军舰法》的保护
这个法是2004年搞的，规定所有的美国军舰残骸，不论在哪，都算是国家财产
目的，就是尊重那些阵亡的战士
国际上也有类似的“规矩”，像联合国海洋法公约啥的，都说：战争中的残骸是坟墓
海军还说，过去75年了，打捞的难度很大，成本也挺贵
比如说残留的鱼雷、燃料什么的，都是潜在的炸弹，万一漏油、爆炸
最关键的，是不要扰乱那些英勇的士兵，让他们安静地睡个安稳的觉
你看，这故事讲起来，虽然有点神秘
但其实就是战争的残酷和人们对历史的尊重
那段时间的潜艇，真是“凶得很”
每次出海，都是一场生死战，胜则荣耀
这事儿告诉我，历史不能被忘记
人家那些英灵，安躺在深海里，就像个沉默的守护者
这份敬意，才真正值得我们去珍惜