航空用铝合金是经过特殊合金设计和工艺处理，具有高比强度、优良耐腐蚀性、良好疲劳性能和加工成形性的轻质高强合金材料。其通过微合金化、热处理及形变强化等手段实现性能优化，是制造飞机蒙皮、骨架、桁梁等关键承力结构件的主要材料。
检测范围
2系（2024、2124）、7系（7075、7050、7085）航空铝合金、铝锂合金（2195、2099）、大型整体锻件等。
检测项目
晶间腐蚀等级、应力腐蚀敏感性（SCC）、显微组织（晶粒度、第二相分布）、拉伸强度、屈服强度、断裂伸长率、断裂韧性（KIC）、疲劳裂纹扩展速率（da/dN超声检测（夹杂物/缺陷）、电导率、常规检测、第三方检测等（具体以客户实际情况为准）。
检测标准
ASTM B209-2022 《铝及铝合金轧制板材标准规范》
ASTM E399-2022 《金属材料平面应变断裂韧性标准试验方法》
EN 485-2:2018 《铝及铝合金薄板、带材和厚板》
ISO 6361-2:2021 《变形铝及铝合金薄板、带材和厚板》
NADCAP AC7114 《航空材料特种工艺审核要求》
检测流程
1、联系客服、沟通检测需求；
2、根据实际情况确定样品递送流程、上门取样、送样、邮寄样品；
3、对样品进行初步、获取样品的特性以及相关指标；
4、根据客户的需求、根据检测经验及标准方法、定制试验方案；
5、进行试验、得到试验数据、出具测试报告；
6、完善的售后服务、可随时咨询；
航空用铝合金检测周期
5-7个工作日（供参考，可加急）
上海复达检测是法定第三方检测机构，具有CMA、CNAS等资质，航空用铝合金检测服务面向全国，包含上海、北京、天津、沈阳、济南、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等地区。