（本文内容综合自第一财经等公开报道）
凌晨三点的莫斯科谢列梅捷沃机场，38架印着中文标识的飞机正静静停在停机坪上。机翼上的冰霜结了又化，像极了中资租赁公司这三年来悬着的心——自2022年起，这些价值超200亿的“空中资产”因国际局势陷入滞留困境，成了全网揪心的焦点。
“难道只能自认倒霉？”评论区里满是这样的疑问。但很少有人注意到，在“滞留”的标签背后，一场无声的破局战早已打响。
有租赁公司悄悄启动了“天价保单”——早在签约时就附加的“地缘政治险”，如今正通过国际仲裁逐步兑现；更有企业联合商务部，借着中俄经贸合作的东风，将“飞机滞留”纳入双边磋商议题，用政策对话为资产“松绑”。最让人意外的是，部分滞留飞机竟在当地完成了“身份转换”：通过合规手续转租给俄本土航司，租金虽不及预期，却让资产从“冻资产”变成了“活现金流”。
这哪是“倒霉”？分明是企业在风浪里练出的生存智慧。
我们总在新闻里看到“困境”，却容易忽略困境背后的韧性：是签合同时多留的那一手预案，是危机中不肯躺平的主动破局，更是把“僵局”变成“转机”的商业智慧。
换作是你，面对这样的风浪，会选择怨天尤人，还是像他们一样，在冰封的河面上凿出一条船？评论区聊聊你的看法——毕竟，生活里的“滞留飞机”，可不止这38架。